Denna studie syftar till att kartlägga omständigheter kring mopedolyckor med fokus på åren 2000-2006, alltså efter klass 1-mopedens införande. Studien syftar främst till att besvara frågor
kring hur klass 1-mopedens olyckor ser ut och skiljer sig i karaktär från tidigare mopedolyckor.
