Busshållplatser av skilda typer har ingående studerats m a p busstrafikens framkomlighet, trafiksäkerheten och bilisternas framkomlighet. Några av resultaten:
- Fickhållplats bör normalt undvikas i tätort.
- Klackhållplats, enkel stopphållplats och dubbel stopphållplats kan användas i mycket stor utsträckning i tätort och vid höga trafikflöden.
- Stopphållplatser bör användas där trafiksäkerheten prioriteras.
Rekommendationerna av när de skilda hållplatstyperna bör användas
stödjer strävandena mot busshållplatser som är säkrare, handikapp- anpassade och som prioriterar kollektivtrafiken.
